Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрическая централизация на станции Караганда-Новая
Караганда-Новая (ныне Жана Караганды) — станция в Карагандинской области Казахстана. В ходе развития железнодорожной сети Казахской ССР «Ленгипротранс» разработал проект электрической...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Маршрутно-контрольные устройства на станциях Литовской железной дороги
В течение долгого времени «Ленгипротранс» занимался развитием и совершенствованием железнодорожной сети в Литве. В период 1946–1955 годы институтом были запроектированы маршрутно-контрольные...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Полуавтоматическая блокировка на участке Вирбалис — Калининград
Вирбалис — Калининград — железнодорожный участок, проходящий по территории Литвы и России. В период 1946–1955 годы «Ленгипротранс» разработал на участке полуавтоматическую блокировку. Это система...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Полуавтоматическая блокировка на участке Рыбацкое — Поляны
Рыбацкое — Поляны — участок на Волховстроевском направлении Октябрьской железной дороги. В послевоенное время «Ленгипротранс» разрабатывал проекты восстановления разрушенных устройств СЦБ и связи...
  • 1950 — 1959
  • 1970 — 1979
Диспетчерская централизация на участке Полоцк — Бигосово
Железнодорожный участок Полоцк — Бигосово входит в состав Белорусской железной дороги. В период 1956–1970 годы «Ленгипротранс» разработал проект диспетчерской централизации на 66 стрелок на...
  • 1950 — 1959
Уплотнение цветной цепи на участке Мудьюга — Кемь
Железнодорожная линия Мудьюга — Кемь — участок, входящий в состав Северной и Октябрьской железных дорог. Проект подвески и уплотнения цветной цепи на линии был подготовлен «Ленгипротрансом» в...
Страницы