Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Вокзал Печора
Железнодорожный вокзал Печора расположен на станции Северной железной дороги. Населенный пункт здесь был образован в результате строительства Северо-Печорской железной дороги, предназначавшейся...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Вокзал Черняховск
Железнодорожный вокзал на станции Черняховск (до 1946 года — Инстербург) был построен в 1860 году. Во время Второй мировой войны здание было практически полностью уничтожено. «Лентранспроект» (...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Железнодорожный мост на линии Есиль — Аркалык
Железнодорожная линия Есиль — Аркалык была спроектирована и построена в 1950-е годы. По линии осуществляются грузовые перевозки бокситовой руды из Аркалыка. Отделом мостов «Ленгипротранса» на...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрическая централизация на станции Караганда-Новая
Караганда-Новая (ныне Жана Караганды) — станция в Карагандинской области Казахстана. В ходе развития железнодорожной сети Казахской ССР «Ленгипротранс» разработал проект электрической...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Маршрутно-контрольные устройства на станциях Литовской железной дороги
В течение долгого времени «Ленгипротранс» занимался развитием и совершенствованием железнодорожной сети в Литве. В период 1946–1955 годы институтом были запроектированы маршрутно-контрольные...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Полуавтоматическая блокировка на участке Вирбалис — Калининград
Вирбалис — Калининград — железнодорожный участок, проходящий по территории Литвы и России. В период 1946–1955 годы «Ленгипротранс» разработал на участке полуавтоматическую блокировку. Это система...
Страницы