Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1950 — 1959
Вокзал Гатчина-Балтийская
Балтийский вокзал в Гатчине расположен на станции Гатчина-Пассажирская-Балтийская Октябрьской железной дороги. Железнодорожное движение от Санкт-Петербурга до Гатчины было открыто в 1872 году, а...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Бушевецкий ремонтно-механический завод
В 1950–1960 годы проводилась электрификация Октябрьской железной дороги, железнодорожного узла «Бологое», шло техническое перевооружение депо. В этот период «Ленгипротранс» разработал проект...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Тепловозное депо Сольвычегодск
Тепловозное депо Сольвычегодск — депо на одноименной станции Северной железной дороги (СЖД). Оно было организовано в 1942 году как вагоноремонтный участок. В послевоенные годы «Ленгипротранс»...
  • 1950 — 1959
Вторые пути на участке Кожва — Воркута
Железнодорожная линия Кожва — Воркута — участок Северо-Печорской железной дороги (с 1959 года в составе Северной железной дороги). Магистраль была построена по проекту «Лентранспроекта» (с 1951...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Прижелезнодорожный почтамт в Риге
В 1950–1960 годы «Ленгипротранс» разработал проект прижелезнодорожного почтамта в Риге. На этом объекте впервые в транспортной архитектуре было применено большепролетное складчатое...
  • 1950 — 1959
  • 1960 — 1969
Моторвагонное депо на станции Ленинград-Пассажирский-Московский
В 1950–1970-х годах проекты бывшего Отдела заводов «Ленгипротранса» были связаны с послевоенным восстановлением отрасли, развитием производственных мощностей объектов транспорта, переводом...
Страницы