Сразу после окончания Великой Отечественной войны Отдел заводов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект восстановления паровозоремонтного завода в Вильнюсе....
- 1940 — 1949
Сразу после окончания Великой Отечественной войны Отдел заводов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект восстановления депо дизель-поездов в Вильнюсе.
Восстановление...
- 1940 — 1949
Даугавпилсский паровозовагоноремонтный завод (ПВРЗ) был основан в 1866 году как Двинские главные железнодорожные мастерские Петербурго-Варшавской и Риго-Орловской железных дорог. Предприятие...
- 1940 — 1949
В 1940-е годы «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») проектировал восстановление заводов железнодорожной отрасли, разрушенных во время Великой Отечественной войны. В частности, был...
- 1940 — 1949
- 1950 — 1959
В послевоенные годы «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») активно разрабатывал новые проекты. Особое внимание инженеры уделяли реконструкции объектов железнодорожной инфраструктуры....
- 1935 — 1939
В 1935 году «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») работал над созданием железнодорожных объектов Украинской ССР. Проект Дарницкого вагоноремонтного завода, одного из таких объектов, был...
Страницы
