Вагонные и локомотивные депо, ремонтные заводы

  • 1940 — 1949
Новороссийский паровозовагоноремонтный завод
Новороссийский паровозовагоноремонтный завод (ПВРЗ) — предприятие по ремонту пассажирского подвижного состава и производству нового формирования пассажирских колесных пар. Он был основан в 1892...
  • 1940 — 1949
Депо на станции Тапа
Тапа — станция на линиях Таллин — Тарту и Таллин — Нарва Эстонской железной дороги. В послевоенные годы Отдел заводов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект...
  • 1940 — 1949
Депо на станции Тарту
Тарту — станция на линиях Таллин — Валга и Таллин — Койдула Эстонской железной дороги. В послевоенные годы Отдел заводов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект...
  • 1940 — 1949
Рославльский паровозовагоноремонтный завод
Рославльский вагоноремонтный завод (ВРЗ) создан в 1868 году как Главные ремонтные мастерские Орловско-Витебской, Риго-Орловской, Московско-Белорусско-Балтийской железных дорог. Изначально он...
  • 1940 — 1949
Паровозовагоноремонтный завод в Таллине
Сразу после окончания Великой Отечественной войны Отдел заводов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект реконструкции паровозовагоноремонтного завода в Таллине....
  • 1935 — 1939
Дарницкий вагоноремонтный завод Южной железной дороги
В 1935 году «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») работал над созданием железнодорожных объектов Украинской ССР. Проект Дарницкого вагоноремонтного завода, одного из таких объектов, был...
Страницы