Сразу после окончания Великой Отечественной войны Отдел заводов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект восстановления депо дизель-поездов в Вильнюсе.
Восстановление...
- 1940 — 1949
Даугавпилсский паровозовагоноремонтный завод (ПВРЗ) был основан в 1866 году как Двинские главные железнодорожные мастерские Петербурго-Варшавской и Риго-Орловской железных дорог. Предприятие...
- 1940 — 1949
В 1940-е годы «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») проектировал восстановление заводов железнодорожной отрасли, разрушенных во время Великой Отечественной войны. В частности, был...
- 1940 — 1949
- 1950 — 1959
В послевоенные годы «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») активно разрабатывал новые проекты. Особое внимание инженеры уделяли реконструкции объектов железнодорожной инфраструктуры....
- 1940 — 1949
В послевоенные годы «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») осуществил проектные работы по восстановлению заводов разных профилей. В частности, был разработан проект реконструкции...
- 1940 — 1949
- 1950 — 1959
В послевоенные годы «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») активно разрабатывал проекты по восстановлению объектов железнодорожной инфраструктуры СССР. Одним из них стал проект по...
Страницы
