Железнодорожная линия Бигосово — Краслава — участок, связывающий Белорусскую и Латвийскую железные дороги.
В 1970-е годы «Ленгипротранс» запроектировал диспетчерскую централизацию на участке...
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект маршрутно-релейной электрической централизации (ЭЦ) на 85 стрелок на станции Даугавпилс II.
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект электрической централизации (ЭЦ) на станции Радвилишкис. На станции установлена маршрутно-релейная ЭЦ, в объект входит 274 стрелки.
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект электрической централизации с механизацией сортировочной горки на станции Юлемисте Эстонской железной дороги. Объект содержит 151 стрелку, 2 пучка...
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект диспетчерской централизации частотной системы на железнодорожном участке Краслава — Даугавпилс, соединявшем Белорусскую и Латвийскую республики. На...
В 1960-1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект дистанционного управления ограждения составов на станции Шкиротава в Латвии.
Также на станции институтом были запроектированы:
•...
Страницы