В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект диспетчерской централизации частотной системы на железнодорожном участке Краслава — Даугавпилс, соединявшем Белорусскую и Латвийскую республики. На...
- 1970 — 1979
Железнодорожный участок Полоцк — Витебск входит в состав Белорусской железной дороги.
В 1970-е годы Отдел автоматики, телемеханики и связи «Ленгипротранса» разработал авторский проект...
- 1970 — 1979
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект автоблокировки на участке Кайшядорис — Палямонас — Гайжюнай Литовской железной дороги. Объект содержит 20 стрелок.
- 1970 — 1979
Железнодорожная линия Краслау (ныне Краслава) — Даугавпилс — участок линии Индра — Даугавпилс Латвийской железной дороги.
Диспетчерская централизация на 28 стрелок на участке Краслау — Даугавпилс...
- 1970 — 1979
Железнодорожная линия Бигосово — Краслава — участок, связывающий Белорусскую и Латвийскую железные дороги.
В 1970-е годы «Ленгипротранс» запроектировал диспетчерскую централизацию на участке...
- 1960 — 1969
- 1970 — 1979
В 1960-1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект дистанционного управления ограждения составов на станции Шкиротава в Латвии.
Также на станции институтом были запроектированы:
•...
Страницы
