Устройства СЦБ и связи

  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрическая централизация на станции Караганда-Новая
Караганда-Новая (ныне Жана Караганды) — станция в Карагандинской области Казахстана. В ходе развития железнодорожной сети Казахской ССР «Ленгипротранс» разработал проект электрической...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Полуавтоматическая блокировка на участке Рыбацкое — Поляны
Рыбацкое — Поляны — участок на Волховстроевском направлении Октябрьской железной дороги. В послевоенное время «Ленгипротранс» разрабатывал проекты восстановления разрушенных устройств СЦБ и связи...
  • 1940 — 1949
Усиление провозной способности линии Макушино — Омск — Новосибирск
Макушино — Омск — Новосибирск — участок, входящий в состав Южно-Уральской и Западно-Сибирской железных дорог. В период Великой Отечественной войны специалисты «Лентранспроекта» (с 1951 года — «...
  • 1980 — 1989
Переустройство контактной сети на перегоне Буслово — Госграница
В 1989 году «Ленгипротранс» подготовил проект реконструкции контактной сети на перегоне Буслова — Госграница в районе государственной границы с Финляндией.
  • 1970 — 1979
Оборудование автоблокировкой участка Ручьи — Парголово
Ручьи — Парголово — участок направления Санкт-Петербург — Выборг Октябрьской железной дороги. В 1970-е годы по проекту «Ленгипротранса» была электрифицирована линия Ленинград-Сортировочный-...
  • 1950 — 1959
  • 1970 — 1979
Диспетчерская централизация на участке Полоцк — Бигосово
Железнодорожный участок Полоцк — Бигосово входит в состав Белорусской железной дороги. В период 1956–1970 годы «Ленгипротранс» разработал проект диспетчерской централизации на 66 стрелок на...
Страницы