Проекты в Санкт-Петербурге и ЛО

Проекты АО «Ленгипротранс» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области

Информация о проектах АО «Ленгипротранс» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, СПб и ЛО

АО «Ленгипротранс» — автор около 200 проектов транспортных объектов Санкт-Петербурга и Ленинградской области: железнодорожные линии, искусственные сооружения, автомобильные развязки. По проектам института построены все депо метрополитена Петербурга, реконструированы все вокзалы и построен Ладожский вокзал, организованы железнодорожные подходы к 5 из 6 морских портов на Финском заливе.

Все объекты, построенные и реконструированные по проектной документации института, аккуратно вписаны в архитектуру города.

Специалисты «Ленгипротранса» занимаются разработкой и актуализацией генеральной схемой развития железнодорожного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Это позволяет своевременно осуществлять реконструкцию инфраструктуры железнодорожного узла и внедрять современные передовые технологии железнодорожных перевозок.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1960 — 1969
Генеральная схема развития Ленинградского узла на 1980–1985 годы
С середины прошлого столетия «Ленгипротранс» занимается разработкой генеральной схемы развития Санкт-Петербургского (ранее Ленинградского) железнодорожного узла. В 1960–1970 годы институт...
  • 1960 — 1969
  • 1970 — 1979
Электрификация участка Павловск — Новолисино
Железнодорожная линия Павловск — Новолисино — пригородный участок Ленинградского железнодорожного узла, входит в Октябрьскую железную дорогу. «Ленгипротранс» разработал проект электрификации...
  • 2000 — 2009
Путепроводная развязка Дунайского проспекта с железнодорожными путями Витебского направления
В 2000 году «Ленгипротранс» принял участие в проектировании путепроводной развязки Дунайского проспекта с железнодорожными путями Витебского направления Октябрьской железной дороги. Путепровод...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Генеральная схема развития Ленинградского железнодорожного узла на 1950–1965 годы
На протяжении многих лет «Ленгипротранс» занимается разработкой генеральной схемы развития Санкт-Петербургского (ранее Ленинградского) железнодорожного узла. В 1950-е годы институт разработал...
  • 1960 — 1969
  • 1970 — 1979
Электрификация участка Беломорск — Лоухи — Кандалакша
The Belomorsk - Loukhi - Kandalaksha railway line is part of the Oktyabrskaya railway. The specialists of Lengiprotrans have developed a project for the electrification of this section. The...
  • 1980 — 1989
Пешеходный тоннель у станции метро «Купчино»
Купчино — станция Московско-Петроградской линии Петербургского метрополитена. В районе станции «Ленгипротрансом» был спроектирован пешеходный тоннель. Проектом предусмотрено удлинение северного...
Страницы