Проекты АО «Ленгипротранс» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
Информация о проектах АО «Ленгипротранс» в Санкт-Петербурге и Ленинградской области, СПб и ЛО
АО «Ленгипротранс» — автор около 200 проектов транспортных объектов Санкт-Петербурга и Ленинградской области: железнодорожные линии, искусственные сооружения, автомобильные развязки. По проектам института построены все депо метрополитена Петербурга, реконструированы все вокзалы и построен Ладожский вокзал, организованы железнодорожные подходы к 5 из 6 морских портов на Финском заливе.
Все объекты, построенные и реконструированные по проектной документации института, аккуратно вписаны в архитектуру города.
Специалисты «Ленгипротранса» занимаются разработкой и актуализацией генеральной схемой развития железнодорожного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Это позволяет своевременно осуществлять реконструкцию инфраструктуры железнодорожного узла и внедрять современные передовые технологии железнодорожных перевозок.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Тосно II — железнодорожная платформа Санкт-Петербургского отделения Октябрьской железной дороги (ОЖД). Расположена в одноименном городе Тосно Ленинградской области.
В 1980-е годы «Ленгипротранс...
В 1950–1960-е годы одновременно с электрификацией железнодорожных участков «Ленгипротранс» запроектировал ряд новых моторвагонных депо, в том числе на станции Ленинград-Товарный-Витебский (ныне...
Остановочный пассажирский пункт «Проспект Славы» расположен на Витебской линии Октябрьской железной дороги в черте Санкт-Петербургского железнодорожного узла. Через платформу проходят пригородные...
Глухоозерская — Ручьи — участок направления Санкт-Петербург — Выборг Октябрьской железной дороги, расположен в черте Санкт-Петербурга.
В 1970-е годы по проекту «Ленгипротранса» линия была...
В конце 1990-х годов по проекту «Ленгипротранса» была сооружена база по ремонту эскалаторов «Петербургского метрополитена» в промышленной зоне «Рыбацкое». Ранее, в 1950-е годы, институтом была...
Страницы