В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект строительной части автодорожного путепровода (II нитка) на пересечении Октябрьского проспекта с улицей Ю. Смуула в жилом районе Ласнамяэ города...
Более чем за 80 лет по проектам института построено и реконструировано порядка 400 объектов в 16 странах: железнодорожные линии, узлы и станции, линии электрификации, производственные предприятия, вокзалы, мосты и путепроводы.
На счету института работы не только в России, но и в странах Балтии, Украине и Белоруссии, Закавказье, Казахстане и Средней Азии, а также на Ближнем Востоке.
В 1970-80-х годах в Республике Куба было постоянное представительство «Ленгипротранса».
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
В начале 1980-х годов «Ленгипротранс» разработал проект автодорожного путепровода между III и IIIa микрорайонами в жилом районе Ласнамяэ города Таллин.
Усиление линии было обусловлено тем, что...
Железнодорожный участок Экибастуз II — Остановочный пункт 116 км входит в состав Экибастузского железнодорожного узла. Проектными работами по реконструкции и развитию узла «Ленгипротранс»...
Железнодорожная линия Вырица — Орша — участок, входящий в состав Октябрьской и Белорусской железных дорог.
Проект вторых путей на линии был подготовлен «Ленгипротрансом» в 1980-е годы.
В начале 1980-х годов «Ленгипротранс» разработал проект колесно-тележного цеха рефрижераторного депо на станции Валга Эстонской железной дороги.
На объекте были запроектированы тепловые сети и...
Железнодорожная линия Петрашюнай — Губерния — участок линии Шяуляй — Биржай Литовской железной дороги. Дорога была построена как однопутная, узкоколейная, ширина колеи 750 мм.
В период 1981–1985...
Страницы