В 1970-е годы «Ленгипротранс» подготовил проект электрической централизации на станции Лийва на 30 стрелок. На станции были запроектированы компрессорная станция и трансформаторная подстанция.
Более чем за 80 лет по проектам института построено и реконструировано порядка 400 объектов в 16 странах: железнодорожные линии, узлы и станции, линии электрификации, производственные предприятия, вокзалы, мосты и путепроводы.
На счету института работы не только в России, но и в странах Балтии, Украине и Белоруссии, Закавказье, Казахстане и Средней Азии, а также на Ближнем Востоке.
В 1970-80-х годах в Республике Куба было постоянное представительство «Ленгипротранса».
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Железнодорожная линия Рига — Тукумс — участок электрифицированной линии Торнякалнс — Тукумс II в Латвии.
В период 1976–1980 годы «Ленгипротранс» разработал проект перевода электрифицированного...
В 1976–1980 годы «Ленгипротранс» разработал проект прокладки кабельных линий связи на перегоне Пярну Грузовая — Пярну-Пассажирская в Эстонии.
Вентспилс — глубоководный незамерзающий порт на побережье Балтийского моря в Латвии. На портовых терминалах обрабатываются нефтепродукты, жидкие химические продукты, уголь, металл, минералы,...
Экибастузский железнодорожный узел — крупный узел на линии Астана — Павлодар, в Павлодарской области Казахстана. Город Экибастуз является центром крупного топливно-энергетического комплекса,...
В советский период «Ленгипротранс» активно участвовал в транспортном развитии железнодорожных подходов и станций у морских портов в Прибалтике. Для развития станции Вентспилс институтом была...
Страницы