В начале 1980-х годов «Ленгипротранс» разработал проект автодорожного путепровода между III и IIIa микрорайонами в жилом районе Ласнамяэ города Таллин.
Усиление линии было обусловлено тем, что...
Более чем за 80 лет по проектам института построено и реконструировано порядка 400 объектов в 16 странах: железнодорожные линии, узлы и станции, линии электрификации, производственные предприятия, вокзалы, мосты и путепроводы.
На счету института работы не только в России, но и в странах Балтии, Украине и Белоруссии, Закавказье, Казахстане и Средней Азии, а также на Ближнем Востоке.
В 1970-80-х годах в Республике Куба было постоянное представительство «Ленгипротранса».
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
- 1980 — 1989
Железнодорожный участок Экибастуз II — Остановочный пункт 116 км входит в состав Экибастузского железнодорожного узла. Проектными работами по реконструкции и развитию узла «Ленгипротранс»...
- 1980 — 1989
Железнодорожная линия Вырица — Орша — участок, входящий в состав Октябрьской и Белорусской железных дорог.
Проект вторых путей на линии был подготовлен «Ленгипротрансом» в 1980-е годы.
- 1980 — 1989
В начале 1980-х годов «Ленгипротранс» разработал проект колесно-тележного цеха рефрижераторного депо на станции Валга Эстонской железной дороги.
На объекте были запроектированы тепловые сети и...
- 1980 — 1989
В советский период «Ленгипротранс» принимал активное участие в развитие транспортной инфраструктуры в странах Прибалтики. Было спроектировано большое количество искусственных сооружений, в...
- 1980 — 1989
В начале 1980-х годов «Ленгипротранс» разработал проект мостового перехода через реку Эмайыги в створе улицы Комсомола в городе Тарту Эстонской ССР.
Страницы
