Железнодорожная линия Петрашюнай — Губерния — участок линии Шяуляй — Биржай Литовской железной дороги. Дорога была построена как однопутная, узкоколейная, ширина колеи 750 мм.
В период 1981–1985...
Более чем за 80 лет по проектам института построено и реконструировано порядка 400 объектов в 16 странах: железнодорожные линии, узлы и станции, линии электрификации, производственные предприятия, вокзалы, мосты и путепроводы.
На счету института работы не только в России, но и в странах Балтии, Украине и Белоруссии, Закавказье, Казахстане и Средней Азии, а также на Ближнем Востоке.
В 1970-80-х годах в Республике Куба было постоянное представительство «Ленгипротранса».
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
- 1980 — 1989
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект строительной части пешеходного моста через Октябрьский проспект в микрорайоне Паэ жилого района Ласнамяэ города Таллинн. Также на объекте было...
- 1980 — 1989
Электрификация участка Кокчетав (ныне Кокшетау) — Пески Целинные (ныне Новоишимская) была разработана «Ленгипротрансом» в 1983 году. Участок был оборудован контактной сетью.
В рамках титула были...
- 1980 — 1989
Здесь расположен топливно-энергетический комплекс, включающий крупную тепловую электростанцию Экибастузскую ГРЭС.
В 1970–1980-х годах «Ленгипротранс» разработал проект подъездного...
- 1980 — 1989
В начале 1980-х годов «Ленгипротранс» разработал проект мостового перехода через реку Куру на участке Осмалы — Али-Байрамлы (ныне Ширван) Азербайджанской железной дороги.
Кура — самая крупная...
- 1980 — 1989
«Ленгипротранс» провел большую работу по реконструкции вагонного хозяйства и, прежде всего, вагоноремонтных депо (ВРД). Среди прочих объектов было запроектировано ВРД на станции Экибастуз II в...
Страницы
