Электрификация ж.д. и электроснабжение

  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электростанция на станции Дно
Дно — узловая станция Октябрьской железной дороги. Через нее проходят направления Санкт-Петербург — Витебск и Рыбинск — Бологое — Печоры-Псковские. В 1940–1950 годы на станции была сооружена...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Энергоснабжение Кировского железнодорожного узла
Кировский железнодорожный узел расположен на Горьковской железной дороге, входит в состав Транссибирской магистрали. Через него проходят пассажирские и грузовые перевозки котельнического,...
  • 1940 — 1949
ТЭЦ при великолукском паровозовагоноремонтном заводе
Великолукский паровозовагоноремонтный завод (ПВРЗ) — предприятие по ремонту различных грузовых вагонов для нужд железнодорожного транспорта. Его история начинается с прихода в 1901 году Московско-...
  • 1960 — 1969
Электрификация участка Гатчина — Сиверская
Железнодорожная линия Гатчина — Сиверская — участок Варшавской линии Октябрьской железной дороги. В 1966 году по проекту «Ленгипротранса» линия была электрифицирована под постоянный ток...
  • 1970 — 1979
Электрификация участка Мга — Невдубстрой
Мга — Невдубстрой — невдубстроевское направление Октябрьской железной дороги. Проект электрификации линии разработан «Ленгипротрансом» в 1978 году в рамках перевода на электрическую тягу...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Электрификация участка Кизел — Пермь
Железнодорожная линия Кизел — Пермь — участок Свердловской железной дороги. В конце 1940-х годов «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект его электрификации. При...
Страницы