31 марта 2026 года ГАУ «Леноблгосэкспертиза» одобрило сметную документацию по проекту «Развитие станции Сала Октябрьской железной дороги», подготовленную специалистами АО «Ленгипротранс» (входит в «Нацпроектстрой»). Положительное заключение по результатам инженерных изысканий и проектной документации было получено в апреле 2025 года.
Станция Сала находится на линии Мга — Ивангород. Здесь выполняется обслуживание пути необщего пользования ООО «ПГ «Фосфорит», одного из ведущих предприятий по производству фосфорных удобрений и кормовых фосфатов на Северо-Западе России.
В связи с планируемым увеличением грузооборота ПГ «Фосфорит» до 5,7 млн тонн и работой с поездами длиной 71 условный вагон был подготовлен проект развития станции, предусматривающий удлинение пяти существующих приемо-отправочных путей до полезной длины не менее 1050 метров и изменение места примыкания пути необщего пользования ПГ «Фосфорит».
Руководство проектированием осуществлял главный инженер проекта отдела узлов (ОУС) и станций Евгений Владимирович Иванов, процессом подготовки сметной документации — главный специалист сметного отдела Резчикова Ирина Николаевна и группа ОУС Новиковой Натальи Ивановны, сопровождение проекта в ГАУ «Леноблгосэкспертиза» — инженер 1 категории отдела подготовки строительства Сергей Викторович Алексеенко.
Пути четной горловины станции Сала
Нечетная горловина станции Сала
