АО «Ленгипротранс» (входит в «Группу компаний 1520») получены положительные заключения ФАУ «Главгосэкспертиза России» по двум этапам проекта «Мурманск — Петрозаводск, строительство вторых железнодорожных путей общего пользования. Удлинение приемо-отправочных путей на станции Раменцы Октябрьской железной дороги».
Промежуточная станция 5-го класса Раменцы расположена на электрифицированном участке Идель — Медвежья Гора магистральной линии Мурманск — Волховстрой. Участок является однопутным с отдельными двухпутными перегонами.
Для увеличения пропускной способности станции 1-ый этап включает переустройство I и II главных путей, удлинение двух приемо-отправочных путей до полезной длины не менее 1100 м, двух новых пунктов обогрева монтеров пути, досмотрового павильона и ДГА, а также обустройство территории станции: строительство пешеходного перехода через пути, установку шумозащитных экранов и переустройство существующей автодороги для обеспечения подъезда ко всем проектируемым зданиям и сооружениям.
В части охраны объектов культурного наследия предусмотрены меры по обеспечению сохранности военно-мемориального комплекса и захоронения советских воинов, погибших при защите Кировской железной дороги в годы Великой Отечественной войны, расположенных на территории станции.
В рамках 2-го этапа будет проведена реконструкция тяговой подстанции Раменцы. Запланированы работы по капитальному ремонту фасада, кровли и внутренних помещений подстанции, будет выполнена замена существующего оборудования на новые трансформаторы большей мощности.
Руководство проектированием осуществляли главный инженер проекта отдела узлов и станций Сергей Викторович Малофеев и главный инженер проекта электротехнического отдела Никита Юрьевич Мизарев.
Работы выполняются в соответствии с инвестиционным проектом «Мурманск — Петрозаводск, строительство вторых железнодорожных путей общего пользования» с целью обеспечения пропуска перспективного потока в адрес действующих и строящихся портов северной части Кольского полуострова.
