Тепловозное депо Волховстрой (ныне ТЧЭ-21, Ремонтное локомотивное депо Волхов) расположено на сортировочной станции Волховстрой I Октябрьской железной дороги.
В 1950–1960 годы бывший Отдел...
В 1950-1960-е годы «Ленгипротранс» разработал проект приспособления паровозного депо на станции Рига под тепловозную тягу для движения поездов в направлении станции Шкиротава.
В 1950–1970-х годах проекты бывшего Отдела заводов «Ленгипротранса» были связаны с послевоенным восстановлением отрасли, развитием производственных мощностей объектов транспорта, переводом...
Тепловозное депо Дно (ныне Локомотивное депо Дно) расположено на узловой станции Дно Октябрьской железной дороги. Через станцию проходят 2 железнодорожные магистрали: Ярославль — Псков и далее на...
Калининградское рефрижераторное вагонное депо предназначено для обслуживания изотермических поездов с механическим охлаждением. Проект депо был разработан Отделом заводов «Ленгипротранса» в 1950–...
В 1950–1970 годы бывший Отдел заводов «Ленгипротранса» участвовал в проектирование объектов, связанных с послевоенным восстановлением железнодорожной отрасли, развитием производственных мощностей...
Страницы