Производственные базы, здания

  • 1950 — 1959
Комсомольский завод сборных железобетонных конструкций
В 1954 году Отдел заводов «Ленгипротранса» разработал проект завода сборных железобетонных конструкций в Комсомольске-на-Амуре. Хотя работой над заводом такого профиля отдел занимался впервые,...
  • 1970 — 1979
Печорский завод железобетонных изделий
В советский период для наращивания строительных мощностей страны «Ленгипротранс» участвует в создании новых разнопрофильных заводов. Так, в 1970-е годы Отдел заводов института разработал проект...
  • 1970 — 1979
Дом отдыха локомотивных бригад на станции Шкиротава
Шкиротава — железнодорожная станция на линии Рига — Даугавпилс Латвийской железной дороги. В 1976 году по проекту «Ленгипротранса» на станции был построен дом отдыха локомотивных бригад на 96...
  • 1990 — 1999
Расширение производственной базы СУ-426 треста «Балтморгидрострой» в Лиепае
Трест «Балтморгидрострой» был создан в 1952 году с целью восстановления поврежденных морских и торговых портов, судоремонтных компаний в Балтийском регионе. В городах Балтийского побережья (...
  • 1980 — 1989
Автобаза треста «Кокчетавтрансстрой»
В 1980-е годы, в ходе развития железнодорожной сети Казахской ССР, «Ленгипротранс» разработал проект автобазы треста «Кокчетавтрансстрой» в Астане. В те годы трест «Кокчетавтрансстрой»...
  • 1980 — 1989
Завод железобетонных конструкций треста «Кокчетавтрансстрой»
В 1980-е годы, в ходе развития железнодорожной сети Казахской ССР, «Ленгипротранс» разработал проект завода железобетонных конструкций треста «Кокчетавтрансстрой» в Кокчетаве (ныне Кокшетау). В...
Страницы