В 1980-е годы «Ленгипротранс» подготовил проект временной производственной базы и жилого поселка для строительства канала на участке Кейтеле-Пяйянне в Финляндии.
На территории производственной...
Более чем за 80 лет по проектам института построено и реконструировано порядка 400 объектов в 16 странах: железнодорожные линии, узлы и станции, линии электрификации, производственные предприятия, вокзалы, мосты и путепроводы.
На счету института работы не только в России, но и в странах Балтии, Украине и Белоруссии, Закавказье, Казахстане и Средней Азии, а также на Ближнем Востоке.
В 1970-80-х годах в Республике Куба было постоянное представительство «Ленгипротранса».
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
- 1970 — 1979
Алитус — железнодорожная станция на линии Шяштокай — Алитус Литовской железной дороги.
В 1978 году «Ленгипротранс» провел проектно-изыскательские работы на станции. Были разработаны продольные и...
- 1980 — 1989
В советский период «Ленгипротранс» активно участвовал в проектировании транспортной инфраструктуры в Прибалтике. Во многом это было связано с развитием подходов к портам в Балтийском море. В...
- 1980 — 1989
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект железнодорожной линии Тартус — Латакия в Сирийской Арабской Республике для оперативной связи двух портов на Средиземном море.
Институтом была...
- 1980 — 1989
В 1986 году Отделом узлов и станций «Ленгипротранса» был разработан проект подъездного пути к Акмолинской птицефабрике и реконструкция остановочного пункта № 96.
- 1950 — 1959
- 1970 — 1979
Железнодорожный участок Полоцк — Бигосово входит в состав Белорусской железной дороги.
В период 1956–1970 годы «Ленгипротранс» разработал проект диспетчерской централизации на 66 стрелок на...
Страницы
