Международные проекты

Более чем за 80 лет по проектам института построено и реконструировано порядка 400 объектов в 16 странах: железнодорожные линии, узлы и станции, линии электрификации, производственные предприятия, вокзалы, мосты и путепроводы.

На счету института работы не только в России, но и в странах Балтии, Украине и Белоруссии, Закавказье, Казахстане и Средней Азии, а также на Ближнем Востоке.

В 1970-80-х годах в Республике Куба было постоянное представительство «Ленгипротранса».

 

 

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1980 — 1989
Пешеходный мост через Октябрьский проспект в жилом районе Ласнамяэ Таллина
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект строительной части пешеходного моста через Октябрьский проспект в микрорайоне Паэ жилого района Ласнамяэ города Таллинн. Также на объекте было...
  • 1980 — 1989
Электрификация участка Кокчетав — Пески Целинные
Электрификация участка Кокчетав (ныне Кокшетау) — Пески Целинные (ныне Новоишимская) была разработана «Ленгипротрансом» в 1983 году. Участок был оборудован контактной сетью. В рамках титула были...
  • 1980 — 1989
Подъездной путь к сооружениям Экибастузской ГРЭС
Здесь расположен топливно-энергетический комплекс, включающий крупную тепловую электростанцию Экибастузскую ГРЭС. В 1970–1980-х годах «Ленгипротранс» разработал проект подъездного...
  • 1980 — 1989
Электрификация участка Пески-Целинные — Пресногорьковская
Пески-Целинные (ныне Новоишимская) — Пресногорьковская — участок линии Пресногорьковская — Павлодар Казахстанской железной дороги. Проект электрификации участка был разработан «Ленгипротрансом» в...
  • 1980 — 1989
Паромное сообщение Клайпеда — Мукран
Паромное сообщение Клайпеда — Мукран (ныне Засниц) соединило порты СССР и ГДР через Балтийское море. В СССР постоянно возрастал грузообмен со странами Совета экономической взаимопомощи (СЭВ)....
  • 1980 — 1989
Железнодорожные подходы к морскому порту Мууга
Порт Мууга — морской торговый порт в Эстонии на берегу залива Мууга, входящего в Финский залив. Он был построен в 1986 году для транспортировки зерновых культур в СССР, в перспективе также...
Страницы