Инженеры «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») работали над различными транспортными объектами в Карелии. В послевоенный период институт спроектировал однопутную железнодорожную линию...
Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»
Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов
Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.
Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
Железнодорожная линия Вологда — Череповец — участок Северной железной дороги, был введен в эксплуатацию в составе линии Обухово — Вологда в 1905 году.
Проект вторых путей на участке Вологда —...
Карасук — Камень-на-Оби ¬— участок Западно-Сибирской железной дороги, проходящий на юге Сибирского федерального округа России.
В 1950-е годы «Ленгипротранс» разработал проект линии Карасук —...
Железнодорожная линия Пермь — Шаля — Свердловск (ныне Екатеринбург) — основной участок магистрали Киров — Омск, обеспечивающей кратчайший вывоз грузов из районов Сибири и Дальнего Востока в Северо...
В 1950-е годы «Ленгипротранс» разработал проект укрепления земляного полотна на железнодорожном участке Черняховск — Железнодорожный в Калининградской области.
В 1950-е годы «Ленгипротранс» провел проектно-изыскательские работы по укреплению больной насыпи на 107 км линии Шауляй — Клайпеда в Литовской железной дороги.
Страницы