Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1950 — 1959
  • 1980 — 1989
Железнодорожный мост на линии Иртышское — Карасук
Железнодорожная линия Иртышское — Карасук — восточный участок Среднесибирской магистрали. Он был построен по проекту «Ленгипротранса» в конце 1950-х годов. В это же время на линии был...
  • 1940 — 1949
Железнодорожный мост через реку Вычегду
Железнодорожная линия Микунь — Сыктывкар — тупиковая ветка Северной железной дороги. В конце 1950-х годов Правительство СССР приняло решение о ее строительстве. Проект линии разработали...
  • 1940 — 1949
Железнодорожный мост через реку Аят
С самого основания «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») занимался транспортным развитием Казахской ССР. В 1950-х годах была запроектирована железнодорожная линия Кустанай — Тобол —...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Железнодорожный мост на линии Есиль — Аркалык
Железнодорожная линия Есиль — Аркалык была спроектирована и построена в 1950-е годы. По линии осуществляются грузовые перевозки бокситовой руды из Аркалыка. Отделом мостов «Ленгипротранса» на...
  • 1940 — 1949
Мостовой переход через реку Нура
Отдел мостов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект капитального строительства мостового перехода через реку Нура на Карагандинской железной дороге в 1946 году....
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Железнодорожный мост через реку Вилия
В 1940–1950-е годы «Ленгипротранс» разработал новый капитальный мост через реку Вилия (также Нярис) на 31 км железнодорожного участка Вильнюс — Турмантас Литовской железной дороги. Были...
Страницы