Железнодорожные или совмещенные путепроводы и мосты

  • 1940 — 1949
Железнодорожный мост через реку Аят
С самого основания «Лентранспроект» (с 1951 года — «Ленгипротранс») занимался транспортным развитием Казахской ССР. В 1950-х годах была запроектирована железнодорожная линия Кустанай — Тобол —...
  • 1940 — 1949
Мостовой переход через реку Нура
Отдел мостов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») разработал проект капитального строительства мостового перехода через реку Нура на Карагандинской железной дороге в 1946 году....
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Железнодорожный мост через реку Вилия
В 1940–1950-е годы «Ленгипротранс» разработал новый капитальный мост через реку Вилия (также Нярис) на 31 км железнодорожного участка Вильнюс — Турмантас Литовской железной дороги. Были...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Мостовой переход через реку Вирвипу
В послевоенные годы Отдел мостов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») занимался не только восстановлением разрушенных объектов, но и проектированием новых искусственных сооружений в...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Мостовой переход через реку Ауксинен
В послевоенные годы Отдел мостов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») занимался не только восстановлением разрушенных объектов в прибалтийских республиках, но и проектированием новых...
  • 1940 — 1949
  • 1950 — 1959
Мостовой переход через реку Юра
В послевоенные годы Отдел мостов «Лентранспроекта» (с 1951 года — «Ленгипротранс») занимался не только восстановлением разрушенных объектов в прибалтийских республиках, но и проектированием новых...
Страницы