Завершенные проекты

Завершенные проекты АО «Ленгипротранс»

Информация о завершенных проектах АО «Ленгипротранс»

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
950
Завершенных объектов

Инженерные изыскания для строительства — работы, проводимые для комплексного изучения природных условий района, площадки.

Специалисты АО «Ленгипротранс» осуществляют проектирование генеральных планов развития транспорта, включающих комплекс работ, связанный с размещением всех устройств железнодорожной инфраструктуры в соответствии с принятыми технологическими решениями. При разработке проектов производится оценка воздействия реализации проектов на окружающую среду и разработка рекомендаций по охране окружающей среды.

На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
  • 1970 — 1979
  • 1980 — 1989
Механизация сортировочной горки станции Радвилишкис
В 1970–1980 годы «Ленгипротранс» разработал проект механизации сортировочной горки с модернизацией горочной автоматизации и электрической централизацией на станции Радвилишкис Литовской железной...
  • 1970 — 1979
  • 1980 — 1989
Устройства СЦБ и связи на перегоне Пярну-Грузовая — Пярну-Пассажирская
В 1976–1980 годы «Ленгипротранс» разработал проект прокладки кабельных линий связи на перегоне Пярну Грузовая — Пярну-Пассажирская в Эстонии.
  • 1970 — 1979
Электрическая централизация на станции Лийва
В 1970-е годы «Ленгипротранс» подготовил проект электрической централизации на станции Лийва на 30 стрелок. На станции были запроектированы компрессорная станция и трансформаторная подстанция.
  • 1970 — 1979
Электрическая централизация на станции Радвилишкис
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект электрической централизации (ЭЦ) на станции Радвилишкис. На станции установлена маршрутно-релейная ЭЦ, в объект входит 274 стрелки.
  • 1970 — 1979
  • 1980 — 1989
Устройства СЦБ и связи на станции Юлемисте
В 1970-е годы «Ленгипротранс» разработал проект электрической централизации с механизацией сортировочной горки на станции Юлемисте Эстонской железной дороги. Объект содержит 151 стрелку, 2 пучка...
  • 1970 — 1979
Диспетчерская централизация на участке Полоцк — Витебск
Железнодорожный участок Полоцк — Витебск входит в состав Белорусской железной дороги. В 1970-е годы Отдел автоматики, телемеханики и связи «Ленгипротранса» разработал авторский проект...
Страницы