В 1980-е годы «Ленгипротранс» подготовил проект автоблокировки на участке Швенченеляй — Дукштас Литовской железной дороги.
Более чем за 80 лет по проектам института построено и реконструировано порядка 400 объектов в 16 странах: железнодорожные линии, узлы и станции, линии электрификации, производственные предприятия, вокзалы, мосты и путепроводы.
На счету института работы не только в России, но и в странах Балтии, Украине и Белоруссии, Закавказье, Казахстане и Средней Азии, а также на Ближнем Востоке.
В 1970-80-х годах в Республике Куба было постоянное представительство «Ленгипротранса».
На странице показаны объекты выбранного типа, проектирование которых было выполнено в выбранный период
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект производственной базы строительно-монтажного поезда 675 треста «Севзаптрансстрой» в городе Таллин.
На объекте были запроектированы:...
Тобол — Джетыгара — участок железнодорожной линии Костанай — Джетыгара Казахстанской железной дороги. Линия была запроектирована «Ленгипротрансом» в 1950-е годы для обеспечения транспортировки...
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект путепровода в Вильнюсе на пересечении Южного объезда с подъездным железнодорожным путем.
Бата — Карабас — участок Казахстанской железной дороги.
В период 1986–1990 годы «Ленгипротранс» разработал проект электрической централизации (ЭЦ) 5 станций железнодорожной линии на 21 стрелку...
Реконструкция моста через реку Нарву в эстонском городе Нарва была осуществлена по проекту «Ленгипротранса».
Проектно-изыскательские работы были начаты в 1985 году, когда были подготовлены...
Страницы