В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект модернизации устройств электрической централизации станции на 42 стрелки. Это способствовало обеспечению высокого уровня безопасности движения поездов, увеличению пропускной способности станции, усилению устройств энергоснабжения и повышению качества работы персонала.
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект железнодорожной линии Тартус — Латакия в Сирийской Арабской Республике для оперативной связи двух портов на Средиземном море.
Институтом была спроектирована электрическая централизация разъезда Ассен в рамках оборудования линии Тартус — Латакия устройствами СЦБ и связи.
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект железнодорожной линии Тартус — Латакия в Сирийской Арабской Республике для оперативной связи двух портов на Средиземном море.
Институтом была спроектирована электрическая централизация разъезда Баниас в рамках оборудования линии Тартус — Латакия устройствами СЦБ и связи.
В 1980-е годы «Ленгипротранс» разработал проект железнодорожной линии Тартус — Латакия в Сирийской Арабской Республике для оперативной связи двух портов на Средиземном море.
Институтом была спроектирована электрическая централизация разъезда Маркия в рамках оборудования линии Тартус — Латакия устройствами СЦБ и связи.
